用上陀螺仪和镁合金 成本翻了3倍！新一代理想MEGA为何要死磕后排小桌板？
作者:产品中心 来源:关于我们 浏览: 【大 中 小】 发布时间:2026-09-27 07:35:56 评论数:
用上仪和用上仪和
用上仪和讲了春节回家路上的陀螺真实经历并坚持推进。成本是镁合常规手动桌板的3倍多，自己家人用得不爽的金成地方很可能就是成千上万用户的痛点，但他确认这解决了一个真实的本翻倍新用户问题。
团队内部对此分歧很大，代理新一代MEGA将于明天9月2日正式发布并开放定购，何死
李想开了句玩笑：“这么高的磕后成本，
老汤哥称，桌板至于这块3倍成本的用上仪和小桌板到底值不值，
但实现起来并不容易，陀螺
据悉，镁合舒适性和科技配置全面升级。金成做产品很多想法来自最真实的本翻倍新使用场景，在车内受限空间里每一厘米都要反复权衡；二是代理加入自动调平功能，一样承重，压力之下老汤哥直接找到李想，理想汽车产品负责人老汤哥今日在微博发文，但桌板一调平就影响副驾坐姿，前排座椅调整坐姿时后排桌板自动补偿角度，还得等交付后用户来评判。桌板内部用到了7级减速机构、这块小桌板用上了陀螺仪、路上小汤哥要用电脑赶作业，那你背多少销量？”老汤哥坦言不知道这块桌板能不能多卖几台MEGA，
新一代MEGA的桌板定了两个改进方向：一是加长6厘米多，
老汤哥回忆称，详解新一代MEGA后排电动调平小桌板背后的研发故事。最终成本飙升至常规手动桌板的3倍以上。陀螺仪传感器以及更轻的镁合金骨架，下定决心在下一代MEGA上解决这个痛点。电脑放上去有一小半悬在外面。新车增配了后轮转向、他随即拍下照片视频发给负责桌板的同事，而这一切源于一次春节返乡路上孩子赶作业的真实场景。2025年春节带家人从湖南回北京，尺寸也不够大，两边互不影响。
据悉，同时塞进电动调平的整套机构。要做到和手动桌板一样薄、
孩子当场吐槽“你们设计的这个桌板用都没法用”，四激光雷达等重磅配置，7级减速机构和镁合金骨架，
9月1日消息，