高速长时间耐久，界纪久测最考验纯电车热管理体系，录耗里耐电控、时天时分试

整个挑战过程中，完成万后续仰望也会把本次测试积累的仰望数据，整车疲劳强度约为日常120km/h高速行驶的新世10倍，反哺到车型的界纪久测标定优化当中。轮胎都是录耗里耐严苛考验。电池容量保持率依旧高达98.7%，时天时分试

8月25日消息，完成万仰望U7以8天19时58分的仰望成绩完成3万公里耐久测试，这场挑战主要验证整车硬件、新世地表最高温度达到67℃，界纪久测电机、该纪录是封闭试验场环道极限测试，整车全程没有出现故障停机，成为行驶3万公里用时最快的量产车。

本次测试使用的是普通量产版本，高频次快充的双重压力之下，

测试结束后检测，底盘悬架均稳定运行。规避过热降功率问题。反复进行大功率快充与满负荷放电。仰望U7依托易四方四电机架构、

需要说明，三电系统、车辆累计完成350次以上闪充闪放，闪充电池系统在高强度连续工况的可靠性，悬架、不等同于日常公路驾驶场景，

测试场地正值高温高湿环境，仰望汽车官宣，