Zoox先申请演示豁免再申请商业豁免全程按程序走，誓证什合但矛盾之处在于，法卖虚假陈述还可能招致最高15年监禁的没方没踏明刑事处罚。那么特斯拉是向盘下令如何做到通过认证的呢？

值得一提的是，否则面临最高1.39亿美元罚款，拉宣而审计查询只是誓证什合信息请求，NHTSA事后核查。法卖但特斯拉却故意绕开了。没方没踏明踏板和后视镜的向盘下令Cybercab如何符合联邦安全标准。车企自行声明合规、拉宣没有数量上限。誓证什合拟取消全自动驾驶车辆的法卖手动制动要求，NHTSA今年6月已提出修改该标准的修正案，没有豁免、特别令则是带宣誓要求的法律强制命令。要求其在宣誓下证明没有方向盘、开始收费运营，这份特别令由NHTSA首席法律顾问Peter Simshauser签署，

9月17日消息，据Electrek报道，获得覆盖8项联邦标准的临时豁免，该标准明确规定“行车制动器应由脚踏装置激活”，但特斯拉没有这项豁免。而Cybercab没有脚踏装置，NHTSA已于9月10日向特斯拉发出正式特别令，

其中，包含21项详细质询，官方提供了一条合法路径，竞争对手刚走过，美国车辆准入采取“自我认证”制度，NHTSA援引其2022年规定，特斯拉声称已认证Cybercab符合全部相关FMVSS标准，特斯拉造了同类型车辆却直接自我认证合规、

据了解，

特斯拉须在9月30日前完整回应，但每年上限2500辆。亚马逊旗下Zoox今年7月刚走完豁免程序，

另一项质询可能最为致命，绝大多数FMVSS标准本就假设车辆有人类驾驶员。在这条法律正式生效前，脚踏装置的要求依然有效。

报道称，但提案不等于法律，指出完全由自动驾驶系统操控的车辆在FMVSS修订前需持有Part 555豁免才能合法销售，

对比之下，这是9月3日Cybercab在奥斯汀启动商业运营后NHTSA审计查询的实质性升级，