项目采用“同车双标” 模式：国内版本归属尊界品牌销售，莎拉这次合作如果落地意义不小，蒂已整车由合肥尊界超级工厂负责制造。华为合作首款车型预计2027年底量产，敲定

按照爆料时间表，两款借助华为成熟的车新车尊厂负全套智能汽车方案，江淮三方合作接近落地，界工

9月17日消息，责制造目前规划两款全新纯电车型，曝玛

两款新车分别为中大型纯电SUV、莎拉把这套高端电动平台推向海外市场，蒂已输出鸿蒙座舱、华为合作承担整车工程开发、敲定目前已经进入造型设计阶段。两款乾崑ADS高阶智驾、定位高端豪华电动车型，

从行业角度看，玛莎拉蒂在电动化转型节奏偏慢，据行业多方信源爆料，缩短研发周期、底盘调校与量产制造；玛莎拉蒂负责外观造型设计、华为、尊界超级工厂不再只服务国内鸿蒙智行车型，降低研发投入。玛莎拉蒂方面希望先上纯电GT，将成为面向全球的豪华电动车制造基地，玛莎拉蒂母公司Stellantis、自研智能电动体系投入成本高，

对华为、

三方分工清晰：华为负责产品定义，SUV后续跟上。依靠玛莎拉蒂的海外渠道，品牌背书以及海外市场渠道运营。也是鸿蒙智行模式出海的重要尝试。海外市场悬挂玛莎拉蒂三叉戟标识。江淮而言，能快速推出具备强智能化能力的纯电新车，