本土化是本地比亚这座工厂的一大亮点。中国品牌的员工源汽落地正好契合当地的发展方向。慢慢融入泰国本地的迪泰汽车产业链。是国工比亚迪布局东南亚的关键支点。现在工厂里面95%的厂第车下工作人员都是泰籍本地员工，还带动当地就业，新能线 9月23日消息，本地比亚 活动现场还同步举办新车交付仪式，员工源汽规划年产能15万辆，迪泰电池的完整生产流程。生产出来的车子还会出口到周边东盟国家， 最近几年不少中国车企纷纷来到泰国建厂，零部件本地化采购比例达到50%， 这座工厂不光供应泰国本土市场，也带动当地新能源汽车产业升级。 第10万辆下线，它也是比亚迪第一款打入泰国市场的车型。比亚迪泰国罗勇府工厂迎来第10万辆新能源汽车正式下线
不只是造车，计划2030年电动汽车产量占到汽车总产量30%，
从最开始整车进口卖车，
驶下生产线的第10万辆新能源汽车是BYD ATTO3，焊装、
这座工厂2024年7月正式投产，
泰国本身希望大力发展电动车产业，也就是国内的元PLUS，包含冲压、媒体和车主可以走进车间，合计投资已经超过30亿美元，